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来源：一分快32023-10-07 17:48

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春节期间武汉归元寺实行线上购票预约入寺******

　　中新网武汉1月16日电 (记者张芹)今年武汉归元寺调整购票入寺规定，实行线上购票、人员限流管理等措施。春节期间，归元寺夜间不对外开放。

　　记者从16日召开的“汉阳区2023年春节期间归元寺民俗文化活动新闻通气会”上获悉，春节期间，归元寺开放时间为1月22日(正月初一)至1月27日(正月初六)6时至18时，1月28日(正月初七)至2月5日(正月十五)8时至17时。

　　值得注意的是，今年春节期间，归元寺夜间不开放，尤其是大年三十夜间、正月初四夜间，禁止入寺敬香。

春节期间归元寺核心区域交通管制范围汉阳区交通大队供图

　　此外，今年归元寺实行线上购票、分时段预约管理。不设线下售票点，每日限售5万张电子票。市民、游客可提前通过“武汉归元禅寺”微信公众号线上预约购票，每人限购3张票，线上预约2小时为一时段，需按照预约时间段入寺。

　　入寺两个验票卡口分别设置在西桥路和归元寺南路。预约成功者携带手机，按路标指示牌和现场工作人员提示扫码验票。未进行网上预约购票或未按照预约时间段验票的不得入内。

　　归元寺继续倡导文明敬香，三支线香礼佛。严禁将高香、捆香、黄纸、蜡烛、天灯、氢气球等危险物品带入寺内，以免引发危险。禁止在寺院外及周边道路上焚烧香蜡，严禁燃放烟花爆竹，对违规者将依法处理。

　　春节期间，归元寺周边多路段将实施交通管制，外来车辆不得进入，请广大市民、游客尽量乘坐公共交通按时前往归元寺，避免错过入寺时间。(完)

广东春运的“摩托大军”去哪儿了？高铁一开就锐减近20万人******

　　“摩托大军”去哪儿了

　　对于常年关注广东地区春运的人而言，“摩托大军”不是个陌生的词语。但是，今年春运期间，在广东佛山、肇庆等往年“摩托大军”的必经之路上，浓烟滚滚、轰鸣震天的摩托车长队已然消失。

　　这些思乡心切、甘冒风雪的归家人，去了哪里？

　　在没有高铁的春运年代，运力紧张是广东珠三角及周边地区的常态。因为春节火车一票难求，相当一部分广西籍外来务工人员，只得选择结伴骑摩托车返乡。相同的时间、相同的路线，让他们会聚成了一支浩浩荡荡的“摩托大军”。

　　2012年春运，“摩托大军”开始兴起。当年“摩托大军”总数超过30万人。为确保“摩托大军”的安全，当地党委政府甚至动用了警车为他们开路。2014年春运，“摩托大军”达到鼎盛，一度逼近60万人。广东肇庆等地每天安排1000多名工作人员，为其提供引导、救助、餐饮等志愿服务。但即便全力保障，交通堵塞和交通事故也总是与“摩托大军”如影随形。

　　2014年年底，贵广、南广高铁开通，情况发生了变化。当年春运，贵广、南广高铁每天运力可达3万人。高铁一开，当年“摩托大军”就锐减了近20万人。

　　作为曾经“摩托大军”中的一员，在广州务工的王慧珍给记者算了一笔账：如果坐汽车回广西宾阳老家，票价200多元，要10个小时才能到家；骑摩托车回家，成本虽然只有坐汽车的一半，但要十四五个小时才能到家，既辛苦又不安全；而广州至南宁的高铁票价是169元，4个小时就能到家。选择一目了然。

　　记者从广铁集团了解到，今年春运，南广、贵广高铁的运力创历史新高，每天可运9万多人。从2015年春运开始，广铁集团还联合广东、广西两地党委政府和爱心企业，开行了“摩托大军”高铁返乡专列，希望引导人们选择更加安全便捷的方式返乡过年。

　　在深圳某电子厂工作的周光荣是一名退伍军人，摩托车曾是他过年回家的主力工具。“以前，我们桂林在一个厂打工的老乡，基本上都是骑车回家。今年，老乡们都劝我不要骑车了，太危险。我现在每个月工资5000多元，没什么想不通的。回家路上当然安全第一。”坐在D2904次高铁上，周光荣笑着说。

　　对于那些依旧选择了摩托车回乡的人们而言，虽然人数越来越少，但一路上享受到的服务一如往常。春节前某一天，在佛山一高速路口的加油站旁，几名骑摩托车返乡人员边聊天，边等候免费加油。加油站工作人员告诉记者，这项由中石化和共青团广东省委联合发起的“情暖驿站满爱回家”爱心公益活动，今年还在照常进行，只是前来加油的人越来越少了。

　　满载着613名在粤务工人员的列车，缓缓驶出站台。透过车窗，可以看到一位乘客正出神地望着窗外，似乎并不吝于拿出点时间，来享受踏上归途后的片刻惬意。

　　(本报记者吴春燕王忠耀本报通讯员曾勇)

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

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